全國(guó)第六條云巴線 比亞迪雨花園區(qū)云巴線今日正式開(kāi)通_環(huán)球熱訊

(資料圖)

今日，位于長(zhǎng)沙的比亞迪雨花園區(qū)云巴線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是繼深圳坪山園區(qū)和西安草堂園區(qū)后，第三條運(yùn)營(yíng)的園區(qū)云巴線，同時(shí)也是全國(guó)第六條云巴運(yùn)營(yíng)線。 開(kāi)通儀式在云巴線的C區(qū)站進(jìn)行。新開(kāi)線路覆蓋園區(qū)二期主要辦公樓、廠房、宿舍、食堂等區(qū)域，設(shè)車站5座，最大站間距810.2m，平均站間距512m，旨在緩解園區(qū)早晚高峰地面交通壓力，并滿足沿線上萬(wàn)名員工的通勤需求。 此外，園區(qū)云巴線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為工作日上午7:00至8:30，下午5:00至6:30，開(kāi)始運(yùn)營(yíng)一個(gè)月后，作出調(diào)整至每天7:00至21:30。屆時(shí)，行車間隔也將逐步優(yōu)化縮短，調(diào)整至4分鐘。比亞迪員工可憑廠牌直接進(jìn)站乘車，無(wú)需支付任何費(fèi)用。 據(jù)悉，云巴是由比亞迪投入100億元，歷時(shí)7年打造的智能低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，具備高安全、高智能、高適應(yīng)、高顏值，及低能耗、低噪音等特性。長(zhǎng)沙雨花園區(qū)云巴線配置全新一代云巴車輛和最新型秒級(jí)樞軸式道岔，搭載了第三代基于車車通信技術(shù)的全自主運(yùn)行列控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)列車自主規(guī)劃路徑，車控道岔，任意點(diǎn)折返等功能，將大幅提高運(yùn)營(yíng)效率。

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