特斯拉將強制實施特斯拉標準 得克薩斯州先實施


【資料圖】

8月17日,美國得克薩斯州政府批準了一項新計劃,規(guī)定只有采用特斯拉NACS標準的電動汽車充電設備,才有資格獲得聯(lián)邦資金。然而,外界仍在呼吁政府給予特斯拉更多時間來設計和測試充電樁設備。 得克薩斯州是美國高速公路電氣化資金項目的最大受益者,該項目總額達到50億美元(約合365.5億元人民幣)。因此,該州的這一決定引起了其他各州的高度關(guān)注。 隨著項目的推進,特斯拉也在加快布局。在美國賓夕法尼亞州本周一公布的第一輪融資中,特斯拉贏得了一系列項目,但在上個月的俄亥俄州,特斯拉并未獲得任何項目。 根據(jù)聯(lián)邦法規(guī),各大充電服務公司至少需要提供國家認可的聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)才有資格獲得資金。各州可以在CCS的基礎上增加自己的要求,并在地方一級分配聯(lián)邦資金。 與得克薩斯州的做法不同,佛羅里達州表示將在美國汽車工程師協(xié)會(SAE International)正式認可NACS標準一年后,再來強制實施NACS。早在今年6月,得克薩斯州就已計劃強制要求充電服務公司提供特斯拉充電標準,華盛頓州也曾商討過類似的計劃,而肯塔基州已經(jīng)強制實施。

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