一本到国内高清不卡在线看,激情六月丁香婷婷,一区一精品

探訪愛瑪生產(chǎn)工廠：做好電動(dòng)車品質(zhì)守門員

來源：中關(guān)村在線　2023-08-07 18:08:59

8月2日，“品質(zhì)守護(hù)為愛出行——2023愛瑪科技品質(zhì)開放日”在愛瑪天津生產(chǎn)基地隆重召開，三十家媒體受邀參加，中關(guān)村在線也有幸參與其中，來到愛瑪電動(dòng)車生產(chǎn)一線，探尋愛瑪電動(dòng)車保證產(chǎn)品質(zhì)量的秘訣。

圖：品質(zhì)守護(hù)為愛出行，2023愛瑪科技品質(zhì)開放日

完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈

【資料圖】

電動(dòng)車行業(yè)是我們國家土生土長的行業(yè)，隨著國家對(duì)整個(gè)行業(yè)的重視程度增加，行業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也將愈發(fā)完善，但整個(gè)過程還需要時(shí)間。愛瑪國內(nèi)事業(yè)部研發(fā)總監(jiān)趙光金介紹，目前電動(dòng)車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)有很多都是門檻性標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)仍處于空白狀態(tài)。為了滿足市場(chǎng)需求，提升產(chǎn)品品質(zhì)，愛瑪建立了完善的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，用500多項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，完全覆蓋了大到整車，小到各種零部件在各種工況下的驗(yàn)證。

圖：愛瑪科技集團(tuán)國內(nèi)事業(yè)部研發(fā)總監(jiān)趙光金接受采訪

以電池盒子為例，為了保證產(chǎn)品的實(shí)際使用效果，愛瑪基于其可能面臨的各種工況、場(chǎng)景，模擬了多樣化的檢測(cè)場(chǎng)景，涵蓋高低溫、暴曬等極端環(huán)境。每一個(gè)零件在檢測(cè)場(chǎng)的極端環(huán)境中檢驗(yàn)合格后，組合在一起，最終造就了市場(chǎng)上廣受歡迎的愛瑪電動(dòng)車。

為了充分展現(xiàn)愛瑪?shù)钠焚|(zhì)的精準(zhǔn)把控，本次開放日活動(dòng)專門設(shè)置了“拆車直播”環(huán)節(jié)，由知名車評(píng)人車造-宗澤遠(yuǎn)現(xiàn)場(chǎng)拆解愛瑪電動(dòng)車，將電動(dòng)車內(nèi)部的高品質(zhì)細(xì)節(jié)一一展示在鏡頭前。扎實(shí)可靠的車架、牢固穩(wěn)定的焊接、精工細(xì)作的配件以及工整有序的電路布線等細(xì)節(jié)，都在體現(xiàn)愛瑪電動(dòng)車嚴(yán)格的品質(zhì)管理。這種實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品品質(zhì)展示，證明了愛瑪對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控，也讓更多用戶了解到干貨滿滿的品質(zhì)好車選購知識(shí)。

圖：車評(píng)人-車造宗澤遠(yuǎn)現(xiàn)場(chǎng)直播拆車，驗(yàn)證愛瑪產(chǎn)品品質(zhì)

在不斷完善檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系的過程中，愛瑪對(duì)生產(chǎn)基地的要求也在不斷提升。盡管現(xiàn)有的八大生產(chǎn)基地已經(jīng)足以支撐產(chǎn)能需求，愛瑪仍然在開辟新的“根據(jù)地”。據(jù)愛瑪集團(tuán)總裁羅慶一介紹，目前愛瑪四大新一代生產(chǎn)基地已經(jīng)在籌備當(dāng)中。據(jù)介紹，這四個(gè)新的生產(chǎn)基地充分借鑒了汽車、摩托車行業(yè)的生產(chǎn)制造基地和智能制造的技術(shù)。新一代生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，將在下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)周期中為愛瑪帶來智能競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)注市場(chǎng)反饋，追蹤用戶需求

“匹配”是愛瑪電動(dòng)車在技術(shù)研發(fā)過程中的核心關(guān)鍵詞之一，愛瑪集團(tuán)總裁羅慶一表示，現(xiàn)在國家的民用技術(shù)完全可以覆蓋電動(dòng)車領(lǐng)域的需要。羅慶一說，如何避免技術(shù)堆砌技術(shù)，避免玩概念，為用戶找到真正意義上匹配需求、匹配駕駛習(xí)慣的技術(shù)，是當(dāng)下電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展過程中最重要的一件事情。

圖：愛瑪科技集團(tuán)代理總裁羅慶一接受專訪

為了及時(shí)收集到用戶的一手反饋，除了常規(guī)的信息反饋渠道以外，愛瑪設(shè)立了“用戶體驗(yàn)官”機(jī)制，遴選一批真實(shí)用戶作為愛瑪?shù)挠脩趔w驗(yàn)官。這些體驗(yàn)官以自己的真實(shí)騎行體驗(yàn)為基礎(chǔ)，為愛瑪帶來了一手體驗(yàn)報(bào)告。以用戶的需求和體驗(yàn)作為完善產(chǎn)品的方向，是愛瑪質(zhì)量文化落地的關(guān)鍵一環(huán)。

在本次開放日現(xiàn)場(chǎng)，多位媒體朋友們有幸臨時(shí)客串了一次用戶體驗(yàn)官，來到愛瑪?shù)膶I(yè)測(cè)試場(chǎng)地，親身體驗(yàn)愛瑪電動(dòng)車。高品質(zhì)、高性能、智能化成為了本次試駕會(huì)體驗(yàn)分享的三個(gè)重要關(guān)鍵詞。從精心打磨的一個(gè)個(gè)零件，到一輛騎行質(zhì)感滿滿的整車，愛瑪在整個(gè)過程中的努力有目共睹。

圖：參會(huì)媒體現(xiàn)場(chǎng)試騎愛瑪產(chǎn)品

收集到用戶反饋后，還需要不斷跟進(jìn)。自2019年新國標(biāo)發(fā)布后，行業(yè)門檻提升，企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)邏輯不斷發(fā)展、完善。在這個(gè)過程中，愛瑪對(duì)用戶需求的持續(xù)關(guān)注對(duì)產(chǎn)品研發(fā)邏輯產(chǎn)生了重要影響，也催生了無感解鎖等一系列更加便利的功能。

攻關(guān)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)

如前文所述，電動(dòng)車是我國土生土長的產(chǎn)品，因此在行業(yè)發(fā)展過程中并不能像汽車、家電等行業(yè)一樣借鑒現(xiàn)有的成熟經(jīng)驗(yàn)。但從另一個(gè)角度來看，行業(yè)的空白意味著廣闊的發(fā)展空間，與此同時(shí)還有數(shù)字化、智能化的東風(fēng)，中國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大有可為。

愛瑪集團(tuán)總裁羅慶一表示，無論是現(xiàn)在還是未來，電動(dòng)車行業(yè)都要掌握在中國人自己手里，當(dāng)前的技術(shù)和設(shè)備沒有一項(xiàng)是被“卡脖子”的。愛瑪作為電動(dòng)車行業(yè)中的一份子，同樣在努力實(shí)現(xiàn)真正意義上的完全自主研發(fā)，目前已有比較明顯的成果。

圖：愛瑪科技品質(zhì)開放日專訪現(xiàn)場(chǎng)

例如在在電機(jī)、電控和電池應(yīng)用領(lǐng)域，愛瑪均實(shí)現(xiàn)了全?？煽匮邪l(fā)。其中，愛瑪自主研發(fā)的平原版的靜音電機(jī)，起步僅60分貝，磁鋼采用不等氣隙設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)矩波動(dòng)更小，極大程度降低了電動(dòng)車的能量消耗；山地版爬山虎電機(jī)，通過電機(jī)直徑增大12%，大幅提升電機(jī)的扭矩和運(yùn)作效率，最大爬坡角度達(dá)到15.2°；動(dòng)力版凸極電機(jī)，采用更低的極對(duì)數(shù)，降低電機(jī)鐵損，提高高速續(xù)航時(shí)的電機(jī)效率。

短短三年時(shí)間，愛瑪已經(jīng)掌握了電動(dòng)車生產(chǎn)關(guān)鍵部件技術(shù)中的大部分，并且擁有了自己的發(fā)明專利。羅慶一指出，未來愛瑪將加快技術(shù)攻關(guān)，把所有的“黑匣子”和“灰匣子”都轉(zhuǎn)化成握在手里的“白匣子”。

結(jié)語：

中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段，傳統(tǒng)的生產(chǎn)型企業(yè)如何借數(shù)字化、智能化的“東風(fēng)”實(shí)現(xiàn)自我突破，需要不斷地自我突破。愛瑪為許多企業(yè)提供了一個(gè)品質(zhì)、服務(wù)和技術(shù)三大維度齊頭并進(jìn)的發(fā)展策略模板。以品質(zhì)得人心、用關(guān)心贏信任、拿實(shí)力獲認(rèn)可的愛瑪不僅迎合了市場(chǎng)需求，受到消費(fèi)者的青睞，更將為推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)關(guān)鍵力量，助力中國電動(dòng)車行業(yè)走向美好未來。

推薦DIY文章