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百萬(wàn)英里 Cruise無(wú)人駕駛汽車達(dá)成里程碑每日速讀

來(lái)源：中關(guān)村在線　2023-02-24 05:48:43

(資料圖)

對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)商來(lái)說(shuō)，每行駛一英里就證明了他們的技術(shù)是可行的，也是收集數(shù)據(jù)以進(jìn)一步改進(jìn)的機(jī)會(huì)。這就是為什么Cruise公司剛剛宣布它已經(jīng)完成了100萬(wàn)英里的完全無(wú)人駕駛里程，并稱這一成就是其迄今為止最大的里程碑之一。一位發(fā)言人告訴我們，這些里程是在沒(méi)有安全駕駛員的情況下行駛的，其中大部分是在舊金山收集的。

如果你還記得，這家通用汽車的子公司早在2021年11月就開始在該市測(cè)試完全無(wú)人駕駛的交通工具。它也是有史以來(lái)第一家從加州公共事業(yè)委員會(huì)獲得無(wú)人駕駛部署許可證的公司，允許它在去年6月之前向乘客收取機(jī)器人出租車的費(fèi)用。根據(jù)它提交給加州車管所的脫離報(bào)告，在2022年初，它只有大約30輛車在運(yùn)營(yíng)。CNN說(shuō)，到去年9月，它的車隊(duì)維持在100輛，并正在尋求增加5000輛。

Cruise的工程高級(jí)副總裁Mo Elshenawy說(shuō)，這些里程中的每一英里都 "包含了復(fù)雜的場(chǎng)景，為Cruise的快速規(guī)?；於嘶A(chǔ)"。由于舊金山的街道經(jīng)常是混亂的，擠滿了人，該公司能夠收集到大量有用的數(shù)據(jù)，可以用來(lái)改進(jìn)其技術(shù)。"例如，"Elshenawy在一篇博文中寫道，"在舊金山，停車標(biāo)志被沖破的頻率是郊區(qū)的46倍。"

巡航系統(tǒng)一直在將每次駕駛的數(shù)據(jù)輸入一個(gè)持續(xù)學(xué)習(xí)的機(jī)器，該機(jī)器在道路上創(chuàng)造了數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的真實(shí)場(chǎng)景的排列組合。這使該技術(shù)能夠從模擬駕駛中學(xué)習(xí)，然后在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用它所學(xué)到的東西。"當(dāng)你考慮到我們的安全記錄時(shí)，我們團(tuán)隊(duì)的成就的嚴(yán)重性就更加突出了，"Elshenawy繼續(xù)說(shuō)道。"到目前為止，乘客已經(jīng)乘坐了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的Cruise AVs。在未來(lái)幾年里，數(shù)百萬(wàn)人將親自體驗(yàn)這個(gè)完全無(wú)人駕駛的未來(lái)。

Cruise公司的聲明是在舊金山官員致函加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)，要求他們放緩Cruise公司（和Waymo公司）的擴(kuò)張計(jì)劃近一個(gè)月后發(fā)布的。據(jù)報(bào)道，他們希望首先對(duì)自動(dòng)駕駛汽車有更好的了解，并擔(dān)心 "有計(jì)劃和無(wú)計(jì)劃的自動(dòng)駕駛汽車停車阻礙交通而造成的危險(xiǎn)和網(wǎng)絡(luò)影響"。正如《紐約時(shí)報(bào)》在最近的一份報(bào)告中所說(shuō)，停滯的Cruise和Waymo車輛過(guò)去曾多次在舊金山造成交通堵塞。官員們認(rèn)為，這些公司在擴(kuò)大規(guī)模之前必須大大改善其技術(shù)，否則他們 "可能會(huì)迅速耗盡應(yīng)急資源，并可能破壞公眾對(duì)所有自動(dòng)駕駛技術(shù)的信心"。

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