挑戰(zhàn)者號(hào)殘骸被意外發(fā)現(xiàn) NASA考慮打撈

(資料圖)

一個(gè)尋找二戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)殘骸的紀(jì)錄片攝制組最近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更現(xiàn)代的歷史文物。在審查了錄像之后，美國(guó)國(guó)家航空航天局證實(shí)，在佛羅里達(dá)海岸

拍攝的水下殘骸來自于挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)災(zāi)難性的最后一次飛行，其中有7人死亡。

從事紀(jì)錄片拍攝的潛水員注意到 "海底有一個(gè)被沙子部分覆蓋的大型人造物體"。它有一個(gè)現(xiàn)代化的結(jié)構(gòu)，包括8英寸的方形瓷磚，通常用于航天飛機(jī)的熱保護(hù)系統(tǒng)。這讓船員們意識(shí)到這個(gè)殘骸可能與美國(guó)國(guó)家航空航天局有關(guān)，他們聯(lián)系了航天局，航天局查看了錄像并確認(rèn)了其來源。美國(guó)宇航局表示，它正在考慮對(duì)這些殘骸采取哪些額外的行動(dòng)。

悲慘的挑戰(zhàn)者號(hào)航班于1986年1月28日起飛，在飛行過程中僅73秒就解體了。所有六名機(jī)組成員和學(xué)校教師克里斯塔-麥考利夫在爆炸或由此產(chǎn)生的沖擊中喪生。麥考利夫從11,000多名申請(qǐng)者中脫穎而出，擔(dān)任美國(guó)宇航局的太空教師。國(guó)家電視臺(tái)對(duì)這次發(fā)射進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播，它作為一場(chǎng)悲劇如此臭名昭著，以至于許多人都清楚地記得事情發(fā)生時(shí)他們?cè)谀睦铩?/p>

潛水員新發(fā)現(xiàn)的挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)的殘骸。歷史頻道

除了麥考利夫之外，這次任務(wù)還奪走了指揮官弗朗西斯-R-"迪克"-斯科比、飛行員邁克爾-J-史密斯、專家羅納德-E-麥克奈爾、埃里森-S-奧尼祖卡和朱迪思-A-雷斯尼克以及有效載荷專家格雷戈里-B-賈維斯的生命。2018年，國(guó)際空間站宇航員完成了麥考利夫?yàn)檫@次旅行計(jì)劃的科學(xué)課程。

對(duì)爆炸的調(diào)查顯示，固體火箭助推器段連接處的O型環(huán)密封件因前一天晚上意外的低溫而變硬。盡管O型圈制造商Morton Thiokol的工程師們表示擔(dān)憂，但該公司的管理層還是提交了一份發(fā)射建議。這場(chǎng)悲劇最終使航天飛機(jī)項(xiàng)目停擺了32個(gè)月，并導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)的安全、可靠性和質(zhì)量保證辦公室的成立。

揭示殘骸的紀(jì)錄片《尋找百慕大三角》將于11月22日星期二在歷史頻道播出。

美國(guó)宇航局局長(zhǎng)比爾-納爾遜周四在一份聲明中說。"雖然七名大膽勇敢的探險(xiǎn)家在挑戰(zhàn)者號(hào)上喪生已近37年，但這場(chǎng)悲劇將永遠(yuǎn)烙印在我們國(guó)家的集體記憶中。對(duì)全球數(shù)百萬人來說，包括我自己在內(nèi)，1986年1月28日仍然感覺像昨天。這一發(fā)現(xiàn)給了我們一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我們?cè)俅螘和?，以提升我們失去的七位先?qū)者的遺產(chǎn)，并反思這場(chǎng)悲劇如何改變了我們。在美國(guó)宇航局，安全的核心價(jià)值是--而且必須永遠(yuǎn)是--我們的首要任務(wù)，特別是在我們的任務(wù)比以往任何時(shí)候都更多地探索宇宙的時(shí)候。"

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