起亞新款純電汽車EV6登場 啟用新車標(biāo)長續(xù)航版充電效率高

本周，起亞正式發(fā)布了新款純電汽車EV6。EV6的定位是Crossover，也就是跨界掀背車，有點(diǎn)類似于城市SUV的概念。

EV6基于現(xiàn)代起亞集團(tuán)的E-GMP打造，被起亞高級副總裁、全球設(shè)計(jì)中心主任Karim Habib稱之為旗下真正的第一款純電汽車。

尺寸方面，軸距2.9米，車長4.68米，車頭上啟用了新車標(biāo)。

用戶可選后輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版(58kWh電池組，167馬力)，四輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版(58kWh電池組，231馬力)，后輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版(77.4kWh電池組，223馬力)，四輪驅(qū)動(dòng)長續(xù)航版(77.4kWh電池組，320馬力)和GT版(77.4kWh電池組，576馬力，最大扭矩約738牛米)。

續(xù)航方面，77.4kWh后驅(qū)WTLP標(biāo)定317英里(510公里)，GT版標(biāo)定為230英里(370公里)。

加速方面，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版0到100加速僅需6.2秒，長續(xù)航版5.2秒，GT版則只需3.5秒，最高時(shí)速設(shè)定為260公里/小時(shí)。

充電方面，支持400V和800V無轉(zhuǎn)接充電，其中長續(xù)航版本在直流快充下，從10到80%僅需18分鐘，也就是充電5分鐘即可跑100公里。同時(shí)，由于自帶ICCU單元，還能作為移動(dòng)電站對外輸出電力。為了增加續(xù)航，EV6采用了熱泵電池，且有六級動(dòng)能回收系統(tǒng)。

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