波音上半年整體飛機(jī)交付量下跌37% 737MAX或?qū)⒈恢匦旅?/h2>

近日,中國(guó)國(guó)際航空公司宣布將以65億美元(約447億元人民幣)購(gòu)買(mǎi)20架空中客車(chē)飛機(jī),相比之下波音自兩次空難之后屢失訂單,導(dǎo)致上半年的交付暴跌37%,8年以來(lái)首次輸給空中客車(chē)公司。相比3月份的高位,波音的股價(jià)已經(jīng)下跌超過(guò)20%,市值蒸發(fā)507億美元,約3486億元人民幣??湛凸蓛r(jià)上漲超過(guò)10%。

飛機(jī)交付暴跌37% 波音失去全球第一寶座

飛機(jī)交付暴跌37% 波音失去全球第一寶座

國(guó)航將以65億美元購(gòu)買(mǎi)20架空客飛機(jī)

近日,中國(guó)國(guó)航發(fā)布《關(guān)于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的公告》稱,公司及國(guó)航進(jìn)出口公司與空中客車(chē)公司簽訂協(xié)議,本公司向空中客車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)20架空中客車(chē)A350-900飛機(jī)。

飛機(jī)交付暴跌37% 波音失去全球第一寶座

中國(guó)國(guó)航發(fā)布《關(guān)于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的公告》

空中客車(chē)公司(Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國(guó)成立,空中客車(chē)公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。空中客車(chē)集團(tuán)是全球最大的飛機(jī)制造商之一,也是中國(guó)重要的航空合作伙伴。2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單,空中客車(chē)排名第457。

飛機(jī)交付暴跌37% 波音失去全球第一寶座

2018年公布的國(guó)航飛機(jī)組成明細(xì)

根據(jù)國(guó)航2018年年報(bào)顯示,截至2018年末,國(guó)航共有客機(jī)(含公務(wù)機(jī))669架,其中空客329架,主力機(jī)型是A320/321共214架;波音335架,主力機(jī)型是波音737,共283架。

空難以來(lái),波音屢失訂單

波音7月9日公布,2019年上半年整體飛機(jī)交付量下跌37%,由378架跌至只有239架。同時(shí)空中客車(chē)則宣布,其上半年交付量上升28%,達(dá)到389架,空客8年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)交付量超越波音。

波音公司6月份未收到任何關(guān)于737MAX機(jī)型的新訂單,飛機(jī)交付量的跌勢(shì)正在逐漸加劇。據(jù)透露,737系列客機(jī)交付量由第一季的89架,跌至第二季的24架,數(shù)目遠(yuǎn)低于去年同期的137架。

飛機(jī)交付暴跌37% 波音失去全球第一寶座

空中客車(chē)A320neo

空中客車(chē)交付量最大的機(jī)型是A320neo系列,其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是波音737MAX機(jī)型,由于737MAX屢屢出現(xiàn)問(wèn)題,因此目前仍然處于停飛狀態(tài),也無(wú)法交付,所以空中客車(chē)A320neo系列趁此機(jī)會(huì)大賣(mài)。

去年12月,沙特航司阿迪爾航空公司曾初步承諾購(gòu)買(mǎi)波音737MAX,但在兩起致命空難造成346人死亡,737MAX飛機(jī)在全球被停飛后,該公司重新考慮了這一交易。

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波音首次輸給了空中客車(chē)

今年6月,空中客車(chē)和波音公司20日分別在巴黎航展上舉行新聞發(fā)布會(huì),公布航展期間的訂單成績(jī)。其中,空客獲得363架飛機(jī)訂單,波音獲得292架飛機(jī)訂單。

波音737MAX改名737-8200?

據(jù)英國(guó)BBC報(bào)道,近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在波音工廠外,一架原定要交付給瑞安航空的波音737MAX被“改名”,機(jī)頭的型號(hào)標(biāo)志被刷成了“737-8200”。

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波音737-8200??

一名推特網(wǎng)友拍下了這架改換涂裝的737MAX飛機(jī),并將前后的對(duì)比圖發(fā)到網(wǎng)上。圖片顯示,這架“改名”的飛機(jī)屬于瑞安航空公司,是MAX 8的更大版本,位于波音公司在華盛頓州的倫頓廠區(qū)。推文稱,照片顯示,飛機(jī)原有的機(jī)型標(biāo)識(shí)被抹掉了。

目前尚不清楚到底機(jī)型標(biāo)識(shí)是波音公司自行抹掉的,還是應(yīng)瑞安航空公司的要求。波音公司和瑞安航空尚未對(duì)此發(fā)表評(píng)論。這更加劇了人們的猜測(cè),在兩起致命墜機(jī)事件導(dǎo)致全球停飛后,麻煩不斷的737MAX或?qū)⒈恢匦旅?/p>

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