吉利汽車2018年第四季度僅賣出不到24萬輛新車 市值損失約1500億港元

吉利汽車(0175.HK)今天的最新公告顯示，其去年第四季度僅賣出不到24萬輛新車，導(dǎo)致未完成全年158萬輛的銷售目標(biāo)。其中，吉利汽車12月僅銷售8.6萬部，同比下降44%。

2018年全年，吉利汽車總銷量為150萬部，同比增長約20%。但這家本土汽車品牌龍頭沒有達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，反映了國內(nèi)汽車市場消費(fèi)的低迷。此前中金曾預(yù)測去年四季度國內(nèi)汽車銷量將同比下降10%。

今天吉利汽車跌3%至11.52港元，距去年11月發(fā)布10月銷售業(yè)績時又繼續(xù)下跌了25%。吉利汽車的股價高點(diǎn)已從去年底29港元的高點(diǎn)大幅下滑逾六成，市值損失約1500億港元。

吉利汽車2018年的業(yè)績拐點(diǎn)在10月已展現(xiàn)的較為明顯。當(dāng)月吉利汽車共銷售新車12.9萬輛，同比增長3%，環(huán)比增長4%，較此前環(huán)比增長出現(xiàn)大幅下滑。

摩根士丹利此前對吉利的評級已為“減持”，目標(biāo)價為10港元。今年9月，吉利遭摩根士丹利狠削目標(biāo)價，由20元急降至10元，評級由持平降至減持。彼時摩根士丹利認(rèn)為，由于存貨問題及定價競爭加劇，對吉利的看法轉(zhuǎn)為負(fù)面。

標(biāo)簽： 吉利汽車 財(cái)經(jīng) 吉利

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